6月30日至7月1日，南宁机场扩建工程指挥部指挥长胡俊华率员前往广州参加民航中南地区管理局主持召开的南宁机场飞行区扩建工程初步设计评审会。

　　南宁吴圩国际机场扩建工程进展情况：

　　1、 关于飞行区扩建工程：本周完成跑道混凝土施工3350立方米，3#快速滑行道混凝土施工970立方米；完成跑道道肩及联络道道肩水泥稳定碎石层28500平方米；完成3#混凝土搅拌站的架设，并试运转正常；完成了跑道道肩（A4980～4987.5/B5100～6100）段的验收；完成附属围界基础混凝土120立方米，围界架设360米。

　　2、 关于航站区扩建工程：配合民航民航新时代机场设计研究院进行航站区预可研文本的修改工作。

　　3、 关于征地工作：截至2008年7月6日，共签订征地协议1378.8989亩（含2006年已征323.6102亩），指挥部已累计转款9145万元进入征地财政账户用于支付征地费。

　　4、 关于资金使用情况：2008年6月30日，支付飞行区工程备料款100万元，7月3日，支付飞行区工程进度款500万元，7月1日，支付通信导航设备款474.95万元，7月2日，支付通信导航设备款737.48万元，截至2008年7月6日，累计支出25930万元。

　　南宁吴圩国际机场扩建工程存在的主要问题：

　　机场通信导航设施建设项目进度滞后。

　　南宁吴圩国际机场扩建工程下一步工作计划：

　　1、 开展全面推进飞行区扩建工程大会战，组织力量掀起建设新高潮。

　　2、 南宁机场民航停机坪扩建涉及到与驻场部队进行土地置换，此项工作的前期准备工作已启动。

　　桂林两江国际机场扩建工程进展情况：

　　1、关于A380备降场扩建工程：按招投标的有关规定，完成了场道和灯光工程招标答疑会。督促加快标底编制。跟踪民航中南地区管理局对两工程评标专家的有关意见。继续跟踪民航局对初步设计的批复。

　　2、关于航站楼扩建工程：完成了设计单位对可研报告第二次提资工作，原定进行的现场调研因故推迟。建筑设计方案征求意见，计划7月11日完成机场公司各单位、职工代表的意见征求。

　　3、关于征地工作：继续跟踪并按程序做好相关工作。

　　4、关于环评工作：桂林两江国际机场竣工环境保护验收现场监测于7月4日开始，共14个点，采取现场蹲点的方式进行。据悉，整个现场监测需5天时间，预计7月9日结束。

　　5、关于机场总规设计：7月3日设计单位就初稿与指挥部、桂林机场进行第一次调研。按飞行程序设计的有关要求，正在进行资料的收集。

　　桂林两江国际机场扩建工程中存在的主要问题：

　　1、航站楼项目建设配套资金来源急待落实。由于民航局出具行业意见时缺乏必要的资金承诺，目前航站楼扩建项目预可行性研究报告尚未得到批复，使得在“十一五”期间完成航站楼扩建的任务更加艰巨。

　　2、个别村庄村民对机场噪音的不满，将给机场环境验收和航站楼环境评估工作带来困难。

　　桂林两江国际机场扩建工程下步工作计划：

　　1、A380备降场扩建工程：继续跟踪民航局对初步设计的批复。督促加快标底编制，争取7月10日完成初稿。加强联系，力争7月9日取得民航中南地区管理局对两工程评标专家的有关意见。做好7月11日场道工程施工项目的开标工作。继续做好进场施工前的各项准备工作。

　　2、航站楼扩建工程：加强沟通确定设计单位对可研报告编制的调研时间，并做好准备。做好航站楼建筑设计方案的意见征集工作，完成对机场公司各单位、职工代表的意见征集工作，继续加强与驻场单位的联系，做好意见征集的安排，跟踪桂林市政府对专题汇报航站楼设计方案的有关安排。继续跟踪《关于桂林两江国际机场航站楼扩建工程项目（预可研报告）的咨询评估报告》的审批。

　　3、征地工作：继续跟踪并按程序做好相关工作。

　　4、环评工作：完成桂林两江国际机场竣工环境保护验收的现场监测工作。继续敦促航站楼环评的现场监测方案及报告文本编制工作。

　　5、机场总规设计：继续跟踪初稿的修改完善；加快有关资料收集，配合做好飞行程序设计。

（摘自：《广西民航机场信息》总第182期）