1、8月6日，民航中南地区管理局在南宁组织召开了南宁吴圩国际机场飞行区扩建工程飞行程序初步设计评审会，民航中南地区管理局航务管理处、广州空军司令部航管处、民航中南地区空管局空管处飞行程序设计室、南宁吴圩国际机场、民航广西空管分局、空42师等相关单位主要负责人以及民航特邀专家参加了会议。会议听取了民航中南地区空管局《南宁吴圩国际机场飞行区扩建工程飞行程序初步设计》情况介绍，对南宁吴圩国际机场新建跑道的飞行程序、导航设施迁建、航路航线调整、机场运行标准、飞行程序净空处理要求及飞机性能进行了研讨。与会人员一致认为：飞行程序初步设计基本符合民航机场飞行程序初步设计要求，所提方案和建议基本符合军民航需求。
    2、为了配合南宁机场飞行区扩建工程不停航施工的顺利实施， 8月5日起，驻场空军飞行部队转往田阳机场训练。
    3、桂林机场召开桂林两江国际机场总规设计意见征求会征求地方规划部门意见。8月5日，桂林两江国际机场组织召开了桂林两江国际机场总体规划设计意见征求会，会议邀请桂林市建规委、发改委、国土局、环保局、口岸办，临桂县政府、临桂县国土局、建设局等单位，以及总规设计单位-中国民航机场建设集团公司参加。会议介绍了机场总体规划设计的基本情况，与会人员从桂林机场航空量的预测方法和结论、总规中环境保护的措施和机场规划范围内土地的种类和数量等方面对机场的总体规划提出了意见和建议。最后，市建规委黄家城主任代表市政府表示，桂林市支持桂林机场的发展和扩建，机场的总体规划方案与桂林市的发展规划相符合，没有冲突，可以出具地方政府的同意意见。目前，指挥部正在积极与市建规委进行沟通，争取早日取得意见书。
    4、桂林两江国际机场A380机型备降场扩建工程正式开工。开工典礼于8月12日09：58时举行。民航中南地区管理局副局长张忠孝、广西机场管理集团总经理陆有义、副总经理李德庆及民航广西监管办、驻场单位、桂林市政府等相关单位、部门领导参加了开工典礼。此次A380备降场扩建,是桂林机场“十一五”建设规划项目之一。通过扩建,两江国际机场跑道和滑行道将由目前的60米、38米分别加宽至75米和60米,新建2个A380等同类机型停机位,配套建设相应的助航灯光等工程,飞行区消防等级将达到9级。

    南宁吴圩国际机场扩建工程进展情况

    1、关于飞行区扩建工程。截至2008年8月10日，南宁机场飞行区扩建工程土石方完成总量的89%；排水工程完成总量的91%；环场路62%；围界95%;水泥稳定碎石基础已完成81%；道槽区混凝土浇筑已完成71%。飞行区助航灯光工程按进度配合场道工程施工。完成4、6、7号联络道的围界内道槽区域土方及水泥稳定碎石层的施工。完成5号联络道围界内道槽区域的土方施工。完成6号联络道围界内部分道肩区域的土方及水泥稳定碎石层施工。
    2、关于航站区扩建工程。与广西电网公司南宁供电局协商关于涉及南宁机场供电增容相关事宜，目前已基本同意上报增容报告。
    3、关于征地工作。完成了军方五个导航台台址用地面积的丈量与确认工作。
    4、关于资金使用情况。截至2008年8月10日，累计支出27850万元。

    南宁吴圩国际机场扩建工程存在的主要问题

    军方五个导航台所需用地的征地工作涉及面广，协调难度大，整体推进速度相对滞后。

    南宁吴圩国际机场扩建工程下一步工作计划

    1、集中力量掀起全面推进飞行区扩建工程大会战新高潮，以确保自治区人民政府确定的建设目标的实现！
    2、进一步完善、细化不停航施工安全保障措施，确保不停航施工顺利推进。
    3、根据8月6日飞行程序初步设计评审会议纪要要求，尽快完成资料收集、跑道延长线上障碍物测量、核准机场磁差、军民航协调等工作。

（摘自：《广西民航机场信息》总第187期）